THÔNG BÁO ĐIỀU CHỈNH CHÍNH SÁCH HỖ TRỢ PHÍ BOT PHÚ HỮU

Ngày cập nhật: 05/01/2026

Căn cứ Nghị quyết số 91/2025/NQ-HĐND TP. Hồ Chí Minh về việc thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ – tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển, Cảng Container Quốc tế SP-ITC trân trọng thông báo điều chỉnh chính sách hỗ trợ phí qua trạm BOT Phú Hữu đối với các khách hàng, hãng tàu và đối tác đang sử dụng dịch vụ tại cảng.

Việc điều chỉnh chính sách nhằm đảm bảo tuân thủ quy định pháp lý hiện hành, đồng thời tiếp tục cân đối, tối ưu tổng chi phí logistics cho doanh nghiệp trong bối cảnh chính sách phí hạ tầng được điều chỉnh trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh.

1. Thời gian áp dụng

• Từ 00:00 giờ ngày 05/01/2026
• Áp dụng cho đến khi có thông báo mới từ Cảng SP-ITC

2. Phạm vi và nguyên tắc áp dụng

• Áp dụng đối với container, phương tiện ra/vào Cảng SP-ITC thông qua trạm BOT Phú Hữu.
• Chính sách hỗ trợ phí BOT được áp dụng theo từng nhóm hàng hóa, căn cứ các văn bản đã ban hành và quy định hiện hành.

3. Nội dung điều chỉnh chính sách hỗ trợ phí BOT

3.1. Container hàng (Hàng xuất nhập khẩu, quá cảnh, ngoại quan, tạm nhập – tái xuất, chuyển khẩu…)

• Ngưng áp dụng chính sách hỗ trợ phí BOT Phú Hữu
• Thực hiện theo Công văn số 238/TB-ITC2025 ban hành ngày 17/09/2025

Việc ngưng hỗ trợ phí BOT đối với nhóm container hàng được thực hiện nhằm đồng bộ với chính sách phí CSHT mới theo quy định của HĐND TP. Hồ Chí Minh.

3.2. Container rỗng, container hàng nội địa và hàng lẻ/đóng bãi

• Tiếp tục áp dụng chính sách hỗ trợ phí BOT Phú Hữu theo quy định hiện hành. 

Mức hỗ trợ này giúp chia sẻ trực tiếp chi phí vận chuyển cho các nhóm hàng và phương thức khai thác nêu trên.

4. Làm rõ quyền lợi của khách hàng đối với container hàng XNK

Mặc dù không còn hỗ trợ trực tiếp phí BOT đối với container hàng xuất nhập khẩu và các nhóm hàng tương tự, Quý Khách hàng và Hãng tàu vẫn tiếp tục được hưởng lợi từ chính sách mới thông qua việc giảm phí sử dụng kết cấu hạ tầng (CSHT).

4.1. Mức giảm phí CSHT áp dụng tại SP-ITC

Đối với hàng quá cảnh, chuyển khẩu, tạm nhập – tái xuất

• Container 20’: giảm 132.000 đồng
• Container 40’: giảm 264.000 đồng
• Hàng lẻ / hàng rời: giảm 3.000 đồng/tấn

Đối với hàng xuất nhập khẩu

• Container 20’: giảm 132.000 đồng
• Container 40’: giảm 264.000 đồng
• Hàng lẻ / hàng rời: giảm 7.950 đồng/tấn

5. Hiệu quả thực tế đối với doanh nghiệp

Tổng mức phí CSHT được giảm tại SP-ITC có giá trị tương đương gần bằng chi phí sử dụng đường bộ tại trạm BOT XMHT cho 02 lượt xe ra/vào.

Nhờ đó:

• Tổng chi phí logistics được cân đối và tối ưu
• Không phát sinh chi phí bất lợi cho doanh nghiệp
• Hoạt động vận chuyển, giao nhận hàng hóa tiếp tục được duy trì hiệu quả và ổn định

6. Phụ lục & thông tin chi tiết

• Chi tiết mức phí CSHT, mức giảm và biểu phí BOT tham khảo (theo loại container, số lượt xe) được thể hiện đầy đủ tại Thông báo đính kèm
• Quý Khách hàng vui lòng tham khảo phụ lục để đối chiếu và áp dụng cho từng trường hợp cụ thể.

Cảng Container Quốc tế SP-ITC cam kết tiếp tục đồng hành cùng Quý Hãng tàu, Quý Đại lý và Quý Khách hàng, không ngừng cải tiến dịch vụ, chia sẻ chi phí – tối ưu vận hành – nâng cao hiệu quả khai thác, góp phần hỗ trợ hoạt động logistics và xuất nhập khẩu một cách bền vững.

_________________________

Mọi thông tin cần hỗ trợ, vui lòng liên hệ:

Hotline/Zalo: 0944 685 050 

Email: cs@itccorp.com.vn 

Zalo OA: Hotline Cảng SP-ITC (https://zalo.me/cangquoctespitc) 

PHÒNG PHÁT TRIỂN KINH DOANH